Черномортехфлот будет выполнять работы по строительству причала в МТП Южный
ОАО "Черномортехфлот" выиграло тендер по строительству комплекса перевалки грузов для Морского торгового порта "Южный". Договор был подписан 11 марта 2010 года. Сумма договора составила 510 млн. гривен.
Работы должны быть завершены до конца 2012 года. Первоначальная мощность объекта будет составлять 1,2 млн. тонн. В дальнейшем, при необходимости ее можно будет увеличить до 3,8 млн. тонн, используя территории, расположенные позади причала.
Как сообщил начальник МТП "Южный", средства для оплаты работ выигравшей тендер компании выделит порт и ООО "Причалы Коминтерна", которому принадлежит территория, расположенная позади строящегося объекта.
ООО "Причалы Коминтерна" специализируется на услугах по перевалке угля, и является "дочкой" занимающегося производством стали концерна "Евразхолдинг" (Россия).
Показаны сообщения с ярлыком тендер. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком тендер. Показать все сообщения
четверг, 3 июня 2010 г.
Победителем тендера на право выполнения работ по углублению дна в Ильичевском порту стал Черномортехфлот
Черномортехфлот победил в тендере по углублению дна в Ильичевском морском-торговом порту.
Работы будут выполнены в пределах операционной акватории первого причала,и в пределах подхода ко второму рейдовому причалу. Дноуглубительные работы будут выполнены до отметки 14,5 метров.
Общая сумма подписанного договора составляет 46,3 млн. гривен.
Работы будут выполнены в пределах операционной акватории первого причала,и в пределах подхода ко второму рейдовому причалу. Дноуглубительные работы будут выполнены до отметки 14,5 метров.
Общая сумма подписанного договора составляет 46,3 млн. гривен.
четверг, 10 декабря 2009 г.
ООО «Грузинская железная дорога» объявила международный тендер на строительство железной дороги в объезд города Тбилиси
ООО «Грузинская железная дорога» объявила международный тендер на строительство железной дороги в объезд города Тбилиси
Проект предусматривает строительство новой железнодорожной линии в объезд Тбилиси протяженностью 30 км, а также мостов общей длинной 100м, тоннелей протяженностью 1км а также других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Стоимость проекта оценивают в €200 млн., из них 30% ООО «Грузинская железная дорога», а 70% - Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк.
Проект предусматривает строительство новой железнодорожной линии в объезд Тбилиси протяженностью 30 км, а также мостов общей длинной 100м, тоннелей протяженностью 1км а также других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Стоимость проекта оценивают в €200 млн., из них 30% ООО «Грузинская железная дорога», а 70% - Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк.
вторник, 10 ноября 2009 г.
Одесский морской торговый порт объявил тендер по отбору подрядчика на строительство первой очереди контейнерного терминала на Карантинном молу
Одесский морской торговый порт объявил тендер по отбору подрядчика на строительство первой очереди контейнерного терминала на Карантинном молу
Процедура проведения тендера - открытые торги.
Место проведения тендера - город Одесса.
Сроки выполнения работ - 2009-2012 гг.
В июле месяце Одесский морской торговый порт (Одесский МТП) выбрал компанию «Гамбург порт консалтинг - Украина» инвестором для строительства терминала «Карантинный мол». Пропускная способность нового терминала запланирована на уровне 600 тыс. контейнеров в год, кроме того планируется сделать намыв территории 19 га, создать причальную линию длиной 600 м.
Одесский морской торговый порт расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14 млн. т сухих и 24 млн. т наливных грузов.
Оголошення про заплановану закупівлюНомер бюлетеня: 45 (381) від 09.11.2009Тендер имеет 2 лота: первый - строительство причалов №1к и №2к с креплением к Рейдовому молу и второй - строительство ограждающего волнореза.
Номер оголошення у бюлетені: 30571
Код оголошення (www.tender.me.gov.ua): 30102009/585622205
Замовник торгів Назва: ДП "Одеський морський торговельний порт"
Адреса: Митна площа, 1, м.Одеса, 65026
Відповідальний за проведення торгів ПІБ: Соколовський В’ячеслав Станіславович
Посада:
Телефони: (048) 729-31-61
Телефони/Факси: (048) 729-31-89, 729-36-63
Email: svs@port.odessa.ua
Процедура закупівлі: Відкриті торги
Інформація про предмет закупівлі Галузь: Будівництво, будівельні матеріали та спецтехніка
Предмет: роботи з будівництва 1-ї черги (гідротехнічні споруди) контейнерного терміналу на Карантинному молу ДП "ОМТП" за рахунок штучно утвореної території
Кількість:
Місце поставки: Карантинний мол, за адресою замовника
Термін поставки: 2009 - 2012рр.
Отримання тендерної документації Місце: за адресою замовника, Управління №1, каб.17
Спосіб: особисто або поштою
Тендерне забезпечення на розрахунковий рахунок замовника; лот 1 - 11600000 (одинадцять мільйонів шістсот тисяч) грн., лот 2 - 8300000 (вісім мільйонів триста тисяч) грн.
Подання пропозицій Місце: за адресою замовника, "Перша частина порту", каб.19
Спосіб: особисто або поштою
Кінцевий строк (дата, час): 09.12.2009 13:00
Розкриття пропозицій Місце: за адресою замовника, каб.8
Дата та час розкриття: 09.12.2009 14:45
Додаткова інформація: кваліфікаційні вимоги - відповідно до п.24 Положення. Довідки за тел.: (048) 729-30-24 - Чакир Олександр Костянтинович, (048) 729-47-44, тел./факс.: (048) 729-36-63 - Багріянц Наталя Валеріївна, Білетський Андрій Олександрович
Інформація по лотах: № Опис лота Кількість Місце поставки Термін поставки Спосіб (форма) надання Розмір ТЗ, грн. Кінцевий строк подання Дата та час розкриття
1 будівництво причалів №1к, №2к з кріпленням Рейдового молу 11600000
2 будівництво огороджувального хвилелому 8300000
Процедура проведения тендера - открытые торги.
Место проведения тендера - город Одесса.
Сроки выполнения работ - 2009-2012 гг.
В июле месяце Одесский морской торговый порт (Одесский МТП) выбрал компанию «Гамбург порт консалтинг - Украина» инвестором для строительства терминала «Карантинный мол». Пропускная способность нового терминала запланирована на уровне 600 тыс. контейнеров в год, кроме того планируется сделать намыв территории 19 га, создать причальную линию длиной 600 м.
Одесский морской торговый порт расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14 млн. т сухих и 24 млн. т наливных грузов.
среда, 15 апреля 2009 г.
Тендер на проведение реконструкции аэродрома в Харькове будет объявлен через 2 недели
Тендер на проведение реконструкции аэродрома в Харьковском международном аэропорту будет объявлен через две недели. Как сообщил гендиректор компании "Нью Системс АМ" Владимир Васильченко журналистам в Харькове в ходе презентации, которую проводил Development Construction Holding (DCH), ключевой инвестор по подготовке города к Евро-2012, тендер будет проводить коммунальное предприятие "Харьковский городской центр недвижимости", на балансе которого находится аэродром.
По его словам, стоимость работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) и прилегающих перронов оценивается в 242 млн грн, которые будут выделены из госбюджета в течение двух лет: 152 млн грн в текущем году и 90 млн грн - в следующем. В.Васильченко сообщил, что на проектные работы по модернизации взлетно-посадочной полосы, которые выполняет институт "Украэропроект" государство уже выделило 1,6 мллн грн и еще 1,3 млн грн - поступят по завершению проекта.
В результате реализации проекта планируется полностью сменить покрытие существующей ВПП и удлинить ее с 2220 м - до 2470 м, уточнил он. Кроме того, отметил В.Васильченко, на выделенные государством средства будут заменены покрытия 120 тыс. кв. м аэродромного перрона и проведен ряд других работ по модернизации аэродрома. В результате реконструкции Харьковский аэропорт сможет принимать воздушные суда типа Boeing 737 и Airbus-320 и, таким образом, станет региональным узловым портом, из которого могут совершаться полеты дальность 3,5-4 тыс. км. Кроме того, Харьков будет связан со всеми европейскими столицами, республиками Закавказья, Средиземноморским и Ближневосточными регионами, отметил гендиректор компании "Нью Системс АМ".
Как сообщил В.Васильченко, работы по реконструкции ВПП начнутся в июне и будут завершены в течение двух лет. На время проведения реконструкции полеты в Харьковском аэропорту прекращаться не будут. ООО "Нью Системс АМ" - является концессионером Харьковского аэропорта и занимается развитием его инфраструктуры.
Компания входит в сферу влияния DevelopmentConstructionHolding, который создан на базе активов, ранее носивших неформальное название "группа УкрСиббанка" после того, как два партнера этой группы (Александр Ярославский и Эрнест Галиев - ИФ) решили разделить активы. DCH управляет активами А.Ярославского, украинского бизнесмена, совладельца УкрСиббанка. Активы холдинга сосредоточены в сфере промышленности, финансов, строительстве и смежных с ним отраслями - от индустрии строительных материалов до девелопмента.
По его словам, стоимость работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) и прилегающих перронов оценивается в 242 млн грн, которые будут выделены из госбюджета в течение двух лет: 152 млн грн в текущем году и 90 млн грн - в следующем. В.Васильченко сообщил, что на проектные работы по модернизации взлетно-посадочной полосы, которые выполняет институт "Украэропроект" государство уже выделило 1,6 мллн грн и еще 1,3 млн грн - поступят по завершению проекта.
В результате реализации проекта планируется полностью сменить покрытие существующей ВПП и удлинить ее с 2220 м - до 2470 м, уточнил он. Кроме того, отметил В.Васильченко, на выделенные государством средства будут заменены покрытия 120 тыс. кв. м аэродромного перрона и проведен ряд других работ по модернизации аэродрома. В результате реконструкции Харьковский аэропорт сможет принимать воздушные суда типа Boeing 737 и Airbus-320 и, таким образом, станет региональным узловым портом, из которого могут совершаться полеты дальность 3,5-4 тыс. км. Кроме того, Харьков будет связан со всеми европейскими столицами, республиками Закавказья, Средиземноморским и Ближневосточными регионами, отметил гендиректор компании "Нью Системс АМ".
Как сообщил В.Васильченко, работы по реконструкции ВПП начнутся в июне и будут завершены в течение двух лет. На время проведения реконструкции полеты в Харьковском аэропорту прекращаться не будут. ООО "Нью Системс АМ" - является концессионером Харьковского аэропорта и занимается развитием его инфраструктуры.
Компания входит в сферу влияния DevelopmentConstructionHolding, который создан на базе активов, ранее носивших неформальное название "группа УкрСиббанка" после того, как два партнера этой группы (Александр Ярославский и Эрнест Галиев - ИФ) решили разделить активы. DCH управляет активами А.Ярославского, украинского бизнесмена, совладельца УкрСиббанка. Активы холдинга сосредоточены в сфере промышленности, финансов, строительстве и смежных с ним отраслями - от индустрии строительных материалов до девелопмента.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)